Conseils pour un entretien écologique de Butta.co.uk

Butta ; comment tout cela a-t-il commencé ?

Butta est une entreprise britannique qui prend d’assaut le monde du snowboard. Jim, copropriétaire de Butta, a mis au point la recette écologique de Butta dans un « laboratoire » situé dans le garage de son père ! On ne peut pas faire plus artisanal que ça !

Jim a été technicien dans des ateliers d’entretien pendant de nombreuses années, au Royaume-Uni et en France. Il a ciré des planches et des skis toute la journée, tous les jours, en respirant des fumées toxiques, sans jamais porter de masque ni bénéficier d’une bonne ventilation. Jim raconte : « Je quittais l’atelier tous les jours en me sentant vraiment mal, j’avais des maux de tête, des nausées, l’impression d’avoir été défoncé toute la journée et je ne voulais jamais sortir. J’étais toujours fatigué, je n’avais pas envie de faire du snowboard. J’ai donc décidé de me renseigner sur les effets secondaires médicaux des produits que j’utilisais et je suis tombé sur une étude réalisée en Californie.

L’étude explique les dangers des fluorocarbones et les symptômes. Ils présentaient les mêmes symptômes que moi : nausées, vomissements, maux de tête, fatigue musculaire, et même des choses comme la perte de mémoire à court terme et la diminution du nombre de spermatozoïdes. J’étais sur le point d’atteindre l’âge avancé de 30 ans et je n’avais pas besoin d’aide pour ça ! L’étude recommande également de limiter l’exposition aux fluorocarbones à une demi-heure par poste de travail de 8 heures, comme c’est le cas aux États-Unis. J’ai donc dû me demander pourquoi je m’exposais à cela pendant 8 heures par jour !

J’ai cherché à savoir ce qu’était un fart écologique, quelle était sa différence, comment il se comportait sur la neige, mais je n’en ai jamais trouvé un qui me plaisait. C’est alors que j’ai décidé de reprendre le garage de mon père et de le transformer en laboratoire. C’est le début de Butta. Avec mon C en sciences au GCSE, ce n’était pas aussi facile que je le pensais, cependant, 6 mois plus tard, j’ai sorti ma première recette, qui est le Butta original.

Butta n’a jamais été destiné à être commercialisé. Au départ, c’était juste pour moi, pour l’utiliser dans mon atelier, mais aujourd’hui, après deux ans, nous sommes présents dans plus de 80 magasins au Royaume-Uni, et trois d’entre nous fabriquent encore chaque bloc à la main (6 000 au cours des deux derniers mois).

J’espère que nous allons nous débarrasser de ces cires fluorocarbonées, celles qui ne se dégradent jamais biologiquement, celles que les gens laissent dans les montagnes chaque hiver, un peu comme on jette une cigarette, mais en dehors du télésiège, elles resteront là pour toujours et s’ajouteront aux dommages causés à votre corps ».

Si vous souhaitez vous joindre à la campagne de Jim pour que nos montagnes restent exemptes de fluorocarbures, rendez-vous sur www.butta.co.uk et découvrez leurs produits écologiques.

Conseils essentiels de Butta

C’est très facile de cirer votre propre planche, lisez la suite pour découvrir des astuces qui vous permettront d’économiser de l’argent et un guide étape par étape !

• Vous n’avez pas besoin d’un fer à farter coûteux. Vous pouvez obtenir un fer à repasser de valeur pour environ £4 (en 2 ans, nous en sommes à notre^3ème fer et il nous est arrivé de cirer 1500 planches en une semaine !)

• Un support de clavier d’ebay fera très bien l’affaire comme support de cirage. Nous payons environ 15 £ au lieu de 120 £ !

• Ajoutez des poignées de BMX à votre support de clavier pour plus de stabilité (environ 5 €).

• Le kit de service Butta vous donne tout ce dont vous avez besoin, sauf le fer et le support.

Comment cirer votre planche : Étape par étape

1 – Enlevez la vieille cire de votre planche en utilisant le nettoyant Green stuff. Il est totalement écologique et facile à utiliser. Ne jamais cirer une planche avant de la nettoyer

2 – Branchez votre fer à repasser et mettez-le à feu moyen.

3 – En tenant votre bloc de cire contre votre fer à repasser, faites couler la quantité appropriée le long de votre planche de façon régulière.

4 – Repassez uniformément la cire sur la base, en veillant à ce que le fer soit à température moyenne et ne reste jamais trop longtemps au même endroit.

5 – Une fois que la cire a « pris », utilisez votre grattoir pour enlever tout excès de cire. Grattez toujours de la pointe à la queue.

6 – À l’aide de votre pinceau, polissez votre planche jusqu’à ce que la base soit lisse et exempte d’excès de cire.

Gardez l’œil ouvert pour d’autres conseils de Jim à Butta sur la façon de réparer les éraflures et les fuites !