MINT Snowboarding depuis 2006. Gagnants du World Snow Award en 2016 et 2017 !

Faits et conseils sur les avalanches

 

 

Ici, à MINT, nous ne voulons pas être connus comme des « Debbie Downer », mais c’est un fait que le plaisir a parfois un prix et si vous avez déjà fait du snowboard, vous savez que cela peut prendre la forme d’une entorse du poignet ou d’une gueule de bois choquante due à la bière locale… Malheureusement, cela peut aussi venir des montagnes mêmes dont nous profitons chaque jour pendant nos vacances ou notre saison. Nous pensons que le fait d’être armé de connaissances est un meilleur moyen de continuer à s’amuser en montagne, alors lisez la suite pour découvrir quelques faits et conseils intéressants !

Le saviez-vous ?

  • Les avalanches tuent chaque année plus de 150 personnes dans le monde.
  • Les avalanches ne sont pas déclenchées par le bruit comme les films voudraient nous le faire croire.
  • 4 facteurs contribuent à une avalanche : une pente raide, une couche fragile dans la neige, la couverture neigeuse et un déclencheur.
  • Le déclencheur est normalement le poids de vous ou d’un ami.
  • La pente doit être de 30 degrés ou plus pour être sujette aux avalanches.
  • Le kit d’avalanche ne se limite pas à un émetteur-récepteur, il faut aussi une pelle, une sonde et le savoir-faire !
  • Il existe 3 types d’avalanche : la poudreuse, la neige humide et la dalle. Les avalanches de plaque sont les plus courantes et atteignent entre 60 et 80 mph.
  • Le risque d’avalanche est le plus élevé 24 heures après une chute de neige de 12 pouces ou plus.
Échelle européenne de danger d'avalanche

Échelle européenne de danger d’avalanche

Nous savons tous qu’il est amusant de rouler dans la poudreuse, mais voici quelques règles simples à suivre pour essayer de rester en sécurité !

  • Ne jamais faire du hors-piste seul
  • Respectez les panneaux d’avertissement dans les zones à risque d’avalanche (vérifiez les panneaux d’avertissement situés près des remontées mécaniques et également sur les côtés de la piste).
  • Restez vigilant dans les zones de l’arrière-pays
  • Voyagez en file indienne, pas côte à côte dans l’arrière-pays.
  • Emportez toujours un équipement de sécurité (émetteur-récepteur, pelle et sonde).
  • Vérifiez la batterie et les signaux de votre émetteur-récepteur avant de partir.

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Si vous souhaitez en savoir plus, consultez nos cours d’arrière-pays et de splitboard ou réservez une leçon privée pour vous familiariser avec la sécurité et la sensibilisation aux avalanches !